当前简讯:2022成渝地区协同发展创新参评案例｜成渝地区双城经济圈货运班列：优化成渝地区交通运输结构 填补成渝两地直达货运班列空白

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在重庆市政府口岸物流办和中国铁路成都局集团公司的大力支持和指导下，江津珞璜临港产业城与重庆国际物流集团有限公司积极合作，以小南垭铁路物流枢纽和西部陆海新通道江津班列为依托，策划和组织开行了以小南垭铁路物流中心为始发站发往成都城厢站的成渝地区双城经济圈货运班列，并于2022年5月19日成功首发，2022年累计开行29列。

成渝地区双城经济圈货运班列是以成渝两地共同繁荣为导向，为进一步优化川渝地区资源配置，助力双城经济圈经贸互通而搭建的物流新通道，是推动成渝“双核”通道直连直通的标志性建设成效。班列的开通对完善成渝地区通道建设、促进物流人流资金流、探索优化运输方式、降低物流成本发挥着重要作用。

成渝地区双城经济圈货运班列的开通填补了成渝两地直达货运班列的空白，为两地企业搭建了更加稳定畅通、便捷高效的物流通道；提升成渝地区企业市场竞争力，铁路运输相比公路运输成本更低，相比水路运输效率更高，降低企业运输成本的同时，更大程度的满足了企业对于运输效率的要求。

该班列紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道，对接渝沪、渝深、渝甬、渝新、川藏等国内铁路货运通道，提高成渝地区铁路货物运输占比，为“货畅其流”增加新引擎，强化成渝之间货运物流支撑。优化了成渝地区交通运输结构，推动交通运输绿色低碳发展，助力碳达峰碳中和的实现，加强了成渝两地间物流协作、产业协同，更加积极主动地融入国内国际双循环。

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